经过试验我们也是证明，这次的防水工程是比较成功的，也证明了湿软土基地段恒创中埋式橡胶止水带防水的实效果是禁得住考验的。横向和纵向的施工缝的防水的处理一般都是采用预埋镀锌止水钢板的。在逆作法施工的工程当中，侧墙纵向施工缝在设计的时候除了预埋镀锌止水钢板之外，一般还是预埋注浆管的，一旦施工缝混凝土的地方浇捣不密实的话，可以进行注浆的处理工作的。

中埋式橡胶止水带在软土地基中是否经得起检验呢？

纵向施工缝的地方设置上钢板腻子止水带、环向施工缝的地方设置上缓膨型遇水膨胀止水条，变形缝的地方设置上中埋式橡胶止水带暗止水和双组份聚硫密封膏明止水。分区的方法，在环、纵向施工缝外设置上外贴式PVC止水带，一面热焊于防水板上。另一面和二衬密贴，这样由环向、纵向外贴式止水带在防水板内侧分隔成一个防水的分区，外贴式止水带上两个牙口内槽安装5毫米的注浆软管。预埋注浆设备。

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沉降缝设置上两道防水的措施，在侧墙外侧变形缝的地方和底板上设置上中埋式橡胶止水带，放到侧墙和底板之间的，在侧墙的顶收头。底板、侧墙背水缝口的地方要设置上嵌缝槽，要和密封胶嵌填加强防水作业。施工缝设置在侧墙离底板顶高50毫米的地方的，侧墙纵向施工缝采用的是中埋式镀锌板止水带和内侧设置单组份遇水膨胀聚氨酯密封胶止水条组合防水。

在施工的过程中，考虑到地铁车站一般都是比较长的，所以要求止水钢板需要焊接严密的，混凝土浇筑面要控制在止水钢板高度的一半的，绑扎钢筋前要对施工缝处混凝土进行凿毛处理的，封侧模钱要将墙体的下部的垃圾清理干净的，在新、老混凝土交接表面铺设上薄层的水泥砂浆的。

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二衬混凝土是防水的根本的防线，抗渗的等级是P8.防水层采用的是全包式单层分区和注浆的系统的，防水结构由外向内分别是：初支混凝土、土工布缓冲层、PVC防水板、背贴式分区止水带、注浆嘴、注浆和细石混凝土保护层、二衬混凝土。（www.zhishuidaiyt.com）